Griffheizung

Griffheizung basierend auf Heizpatronen mit 2-Stufenschalter zum Einbau. Inspiriert von einem ähnlichen System, welches bei Schneemobilen einmal zum Einsatz gekommen ist, haben wir unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen für den Einsatz im Motorrad einen Satz Heizpatronen konstruiert, der in das Lenkerrohr eingeführt wird.
Dadurch ergeben sich folgende Vorteile:

• Crashgeschützte Montage
• Absolut verschleißfrei
• Keine Behinderung durch Kabel, wie z.B. bei Heizgriffen oder Heizhandschuhen
• Dadurch keine Beeinträchtigung der Sicherheit
• Wärmeleistung mittels Kippschalter einstellbar (Aus, 25%, 100%)
• Zuverlässig + langlebig (5 Jahre Garantie!)

Gegenüber der Lösung für Schneemobile sind folgende Details speziell für die Anforderungen auf dem Motorrad verbessert worden:

• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• Monolithischer Aufbau ohne lose/vibrationsempfindliche Teile
• Vergussmasse mit optimierter Wärmeleitfähigkeit
• Starke 52 Watt Heizleistung, 2-stufig einstellbar

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Anschlusskabel, jeweils 120 cm lang
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 1 robuster 2-Stufenschalter (Belastbarkeit 15 Ampere!)
• 1 wasserdichte Gummikappe für den Schalter
• 5 Flachsteckhülsen passend zum Schalter
• 5 Isoliertüllen für Flachsteckhülsen
• 4 Japansteckverbindungen komplett mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Passt an fast alle Motorräder mit Rohrlenker. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob der Einbau möglich ist oder ob irgendwelche Teile im Lenker stören, z.B. eingeschweißte Gewichte, Führungsdorne für Armaturen o.ä..

Die Heizpatronen werden in sorgfältiger Handarbeit in Solingen hergestellt.

Zu den Auswahloptionen

Größe: Wählen Sie den Durchmesser der Heizpatronen so aus, dass diese möglichst knapp in den Lenker passen. Bestellgröße ist der Innendurchmesser des Lenkers abgerundet auf ganze mm.

• 17,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 17,0 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 16,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 16 mm

Montagevorbereitung:
Zur Befestigung von Lenkerendgewichten oder Handprotektoren sind die Heizpatronen am Ende mit einem Innengewinde Größe M6 oder M8 ausgestattet.

Griffheizung basierend auf Heizpatronen mit 2-Stufenschalter zum Einbau. Inspiriert von einem ähnlichen System, welches bei Schneemobilen einmal zum Einsatz gekommen ist, haben wir unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen für den Einsatz im Motorrad einen Satz Heizpatronen konstruiert, der in das Lenkerrohr eingeführt wird.
Dadurch ergeben sich folgende Vorteile:

• Crashgeschützte Montage
• Absolut verschleißfrei
• Keine Behinderung durch Kabel, wie z.B. bei Heizgriffen oder Heizhandschuhen
• Dadurch keine Beeinträchtigung der Sicherheit
• Wärmeleistung mittels Kippschalter einstellbar (Aus, 25%, 100%)
• Zuverlässig + langlebig (5 Jahre Garantie!)

Gegenüber der Lösung für Schneemobile sind folgende Details speziell für die Anforderungen auf dem Motorrad verbessert worden:

• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• Monolithischer Aufbau ohne lose/vibrationsempfindliche Teile
• Vergussmasse mit optimierter Wärmeleitfähigkeit
• Starke 52 Watt Heizleistung, 2-stufig einstellbar

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Anschlusskabel, jeweils 120 cm lang
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 1 robuster 2-Stufenschalter (Belastbarkeit 15 Ampere!)
• 1 wasserdichte Gummikappe für den Schalter
• 5 Flachsteckhülsen passend zum Schalter
• 5 Isoliertüllen für Flachsteckhülsen
• 4 Japansteckverbindungen komplett mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Passt an fast alle Motorräder mit Rohrlenker. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob der Einbau möglich ist oder ob irgendwelche Teile im Lenker stören, z.B. eingeschweißte Gewichte, Führungsdorne für Armaturen o.ä..

Die Heizpatronen werden in sorgfältiger Handarbeit in Solingen hergestellt.

Zu den Auswahloptionen

Größe: Wählen Sie den Durchmesser der Heizpatronen so aus, dass diese möglichst knapp in den Lenker passen. Bestellgröße ist der Innendurchmesser des Lenkers abgerundet auf ganze mm.

• 17,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 17,0 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 16,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 16 mm

Montagevorbereitung:
Zur Befestigung von Lenkerendgewichten oder Handprotektoren sind die Heizpatronen am Ende mit einem Innengewinde Größe M6 oder M8 ausgestattet.

Griffheizung basierend auf Heizpatronen mit 2-Stufenschalter zum Einbau. Inspiriert von einem ähnlichen System, welches bei Schneemobilen einmal zum Einsatz gekommen ist, haben wir unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen für den Einsatz im Motorrad einen Satz Heizpatronen konstruiert, der in das Lenkerrohr eingeführt wird.
Dadurch ergeben sich folgende Vorteile:

• Crashgeschützte Montage
• Absolut verschleißfrei
• Keine Behinderung durch Kabel, wie z.B. bei Heizgriffen oder Heizhandschuhen
• Dadurch keine Beeinträchtigung der Sicherheit
• Wärmeleistung mittels Kippschalter einstellbar (Aus, 25%, 100%)
• Zuverlässig + langlebig (5 Jahre Garantie!)

Gegenüber der Lösung für Schneemobile sind folgende Details speziell für die Anforderungen auf dem Motorrad verbessert worden:

• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• Monolithischer Aufbau ohne lose/vibrationsempfindliche Teile
• Vergussmasse mit optimierter Wärmeleitfähigkeit
• Starke 52 Watt Heizleistung, 2-stufig einstellbar

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Anschlusskabel, jeweils 120 cm lang
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 1 robuster 2-Stufenschalter (Belastbarkeit 15 Ampere!)
• 1 wasserdichte Gummikappe für den Schalter
• 5 Flachsteckhülsen passend zum Schalter
• 5 Isoliertüllen für Flachsteckhülsen
• 4 Japansteckverbindungen komplett mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Passt an fast alle Motorräder mit Rohrlenker. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob der Einbau möglich ist oder ob irgendwelche Teile im Lenker stören, z.B. eingeschweißte Gewichte, Führungsdorne für Armaturen o.ä..

Die Heizpatronen werden in sorgfältiger Handarbeit in Solingen hergestellt.

Zu den Auswahloptionen

Größe: Wählen Sie den Durchmesser der Heizpatronen so aus, dass diese möglichst knapp in den Lenker passen. Bestellgröße ist der Innendurchmesser des Lenkers abgerundet auf ganze mm.

• 17,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 17,0 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 17 mm
• 16,9 mm Innendurchmesser = Bestellgröße 16 mm

Montagevorbereitung:
Zur Befestigung von Lenkerendgewichten oder Handprotektoren sind die Heizpatronen am Ende mit einem Innengewinde Größe M6 oder M8 ausgestattet.

Das Haltekit ist ein Zubehörteil zu den Leistungsstellern PCU-5, PCU-5TC bzw. unseren Griffheizungssystemen Deluxe.

Es schafft bei unverkleideten Motorrädern eine einfache und formschöne Befestigungsmöglichkeit für den Drucktaster. Die Befestigung des Haltekits erfolgt mittels einer M6-Schraube an der Kupplungshebel- oder Spiegelklemme. Das Halteblech besteht aus schwarz anodisiertem Aluminium, die Distanzhülse aus Polyamid.

Varianten:
Das Haltekit gibt es in 4 verschiedenen Ausführungen. Wählen Sie diejenige, die am besten an Ihr Motorrad passt.
Mittels der mitgelieferten Distanzhülse kann die Einbauebene des Halteblechs auf Wunsch um 7,5 mm nach vorne / oben verlagert werden. Dies ist insbesondere bei Kupplungs- bzw. Spiegelklemmen mit versenkten Innensechskantschrauben hilfreich.

Lieferumfang:
Das Haltekit besteht aus:
1x Halteblech
1x Distanzhülse (7,5mm Höhe)

Bestellhinweis:
Sind Sie nicht sicher, welche Bauform ab Besten zu Ihrem Motorrad passt? Laden Sie sich die Montagehinweise (PDF) mit Schablonen in Originalgröße herunter und probieren Sie es aus!

Sicherheitshinweis!
Die Befestigung des Haltekits erfolgt mittels einer M6-Schraube an der Kupplungshebel- oder Spiegelklemme. Stellen Sie sicher, dass die nötige Einschraubtiefe der M6-Schraube unter allen Umständen gegeben ist. Verwenden Sie ggf. eine längere Schraube, insbesondere, wenn die Distanzhülse mitverwendet wird. Ziehen Sie die M6-Schraube auf das vom Fahrzeughersteller angegebene Drehmoment fest.

Achtung:
Artikel besteht ausschließlich aus den Heizpatronen zu Ersatzzwecken. Dieses Einzelteil ist Bestandteil eines Griffheizungssystems Typ Standard oder Deluxe.

Fahrer einer KTM mit Bordcomputer und Vorbereitung für original KTM Heizgriffe benötigen nur dieses Produkt. Der Bordcomputer übernimmt die Steuerung der Heizpatronen. Geeignet zum Nachrüsten oder als Ersatz für die KTM Heizgriffe. Geeignet für die großen V2-Modelle Adventure und Super Duke. Wie immer gilt: Bitte Innendurchmesser des Lenkers ermitteln und passende Heizpatronen selbst auswählen.

Anschluss:
Der Anschluss erfolgt mittels der Japanstecker in die entsprechenden Buchsen der vorhandenen Installation. Eine Montageanleitung liegt bei.

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 4 komplette Japansteckverbindungen mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Achtung:
Artikel besteht ausschließlich aus den Heizpatronen zu Ersatzzwecken. Dieses Einzelteil ist Bestandteil eines Griffheizungssystems Typ Standard oder Deluxe.

Fahrer einer KTM mit Bordcomputer und Vorbereitung für original KTM Heizgriffe benötigen nur dieses Produkt. Der Bordcomputer übernimmt die Steuerung der Heizpatronen. Geeignet zum Nachrüsten oder als Ersatz für die KTM Heizgriffe. Geeignet für die großen V2-Modelle Adventure und Super Duke. Wie immer gilt: Bitte Innendurchmesser des Lenkers ermitteln und passende Heizpatronen selbst auswählen.

Anschluss:
Der Anschluss erfolgt mittels der Japanstecker in die entsprechenden Buchsen der vorhandenen Installation. Eine Montageanleitung liegt bei.

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 4 komplette Japansteckverbindungen mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Achtung:
Artikel besteht ausschließlich aus den Heizpatronen zu Ersatzzwecken. Dieses Einzelteil ist Bestandteil eines Griffheizungssystems Typ Standard oder Deluxe.

Fahrer einer KTM mit Bordcomputer und Vorbereitung für original KTM Heizgriffe benötigen nur dieses Produkt. Der Bordcomputer übernimmt die Steuerung der Heizpatronen. Geeignet zum Nachrüsten oder als Ersatz für die KTM Heizgriffe. Geeignet für die großen V2-Modelle Adventure und Super Duke. Wie immer gilt: Bitte Innendurchmesser des Lenkers ermitteln und passende Heizpatronen selbst auswählen.

Anschluss:
Der Anschluss erfolgt mittels der Japanstecker in die entsprechenden Buchsen der vorhandenen Installation. Eine Montageanleitung liegt bei.

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 4 komplette Japansteckverbindungen mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Achtung:
Artikel besteht ausschließlich aus den Heizpatronen zu Ersatzzwecken. Dieses Einzelteil ist Bestandteil eines Griffheizungssystems Typ Standard oder Deluxe.

Fahrer einer KTM mit Bordcomputer und Vorbereitung für original KTM Heizgriffe benötigen nur dieses Produkt. Der Bordcomputer übernimmt die Steuerung der Heizpatronen. Geeignet zum Nachrüsten oder als Ersatz für die KTM Heizgriffe. Geeignet für die großen V2-Modelle Adventure und Super Duke. Wie immer gilt: Bitte Innendurchmesser des Lenkers ermitteln und passende Heizpatronen selbst auswählen.

Anschluss:
Der Anschluss erfolgt mittels der Japanstecker in die entsprechenden Buchsen der vorhandenen Installation. Eine Montageanleitung liegt bei.

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 4 komplette Japansteckverbindungen mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan

Achtung:
Artikel besteht ausschließlich aus den Heizpatronen zu Ersatzzwecken. Dieses Einzelteil ist Bestandteil eines Griffheizungssystems Typ Standard oder Deluxe.

Fahrer einer KTM mit Bordcomputer und Vorbereitung für original KTM Heizgriffe benötigen nur dieses Produkt. Der Bordcomputer übernimmt die Steuerung der Heizpatronen. Geeignet zum Nachrüsten oder als Ersatz für die KTM Heizgriffe. Geeignet für die großen V2-Modelle Adventure und Super Duke. Wie immer gilt: Bitte Innendurchmesser des Lenkers ermitteln und passende Heizpatronen selbst auswählen.

Anschluss:
Der Anschluss erfolgt mittels der Japanstecker in die entsprechenden Buchsen der vorhandenen Installation. Eine Montageanleitung liegt bei.

• 2 Heizpatronen 90 mm lang à 26 Watt = 52 Watt Gesamtleistung
• Hochwertige FEP-isolierte Kabel, kälteelastisch bis -100°C, hitzefest bis 205°C
• 6 passgenaue wärmeisolierende Distanzscheiben
• 1 Gummidurchführungshülse
• 4 komplette Japansteckverbindungen mit Isoliertüllen
• 1 Packung Spezialklebstoff zum Einkleben der Heizpatronen
• 1 Montageanleitung mit Anschlussplan