
- Zweiteilige Bremsscheiben

- Patentierte Direct Drive Lagerung
Zweiteilige Bremsscheiben mit dem patentierten Direct DriveTM System für die Lagerung der Bremsringe auf den Aluminium-Glocken.
Gleiche Abmessungen wie Standardscheiben, direkt passend als Ersatz für die originalen einteiligen Bremsscheiben.
Ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke, beste Funktion zusammen mit Performance Friction Bremsbelägen.
- Legierung mit hohem Kohlenstoff-Anteil und Kupfer-Molybdän für Hochtemperaturfestigkeit und Haltbarkeit.
- Kühlrippen innen und außen abgedreht zur Reduktion von thermischem Verzug
und Vibrationen. - Seitenschlag weniger als 0,025 mm für weniger Pulsation und Vibrationen.
- Scheibendickentoleranz unter 0,008 mm reduziert Vibrationen.
- 47 oder mehr Kühlrippen für beste thermische Kapazität.
- Wärmebehandlung in Luftfahrt-Qualität für ideale Microstruktur Anordnung und Haltbarkeit.
- Oberflächenfinish unter 7 my.
- 100% Vermessen und Kontrolliert zur Einhaltung der strengen Toleranzvorgaben.
Direkt passend als Ersatz für die originalen einteiligen Bremsscheiben.
Lieferbar für folgende Modelle:
Mitsubishi Lancer EVO V - IX 319x32
Mitsubishi Lancer EVO X 362x32
Nissan 350 Z 324x30
Subaru Impreza WRX Sti 326x30
BMW E36 M3 311x28
BMW E46 M3 322x28
BMW E90/E91 330i 355x30
BMW E92 M3 372x32
Porsche 996 C2 und C4 318x28
Porsche Boxster S 318x28
Porsche 997 318x28
Porsche 996 GT3 350x34
Corvette C5 (alle) 323x32
Corvette C6 (Standard) 323x32
Ford Mustang Cobra 330x28
Ford Mustang GT500 362x32